Проснулось на удивление легко. Время отъезда на старт было определено заранее и все были готовы вовремя. Сначала, как обычно, поехали подкрепиться. Еще до загрузки в троллейбус Макс успел повредить задний переключатель, съездить за запасным и поменять его.
Настроение и самочувствие было хорошее и единственное мое опасение касалось общего физического состояния - не откажут ли руки-ноги после вчерашних подвигов? На первый взгляд все было в порядке. Но перед подъемом на гору я все-таки взял с собой баночку предоставленного спонсорами Ред Булла.
Подъем до середины трассы на Шишиге (Газ-66) доставил массу незабываемых впечатлений. Вряд ли найдется какой-либо аттракцион, сравнимый с этим ископаемым живым организмом….правда цена такого "развлечения" может оказаться непредсказуемой.
На удивление подъем пешком по второй половине трассы до места старта не оказался тяжелым, как я того боялся. Хотя было довольно жарко.
Фото: ВиолеттаА вот такие незатейливые птички почему-то очень внимательно следили за нашим передвижением.
Фото: Андрея BoogieManОчень порадовала та часть трассы, которую мы не смогли увидеть из-за непогоды при предварительном просмотре трассы. Быстрая, техничная и красивая. Все особенности трассы уже были здесь неоднократно описаны, поэтому на этом моменте можно не останавливаться (подробное описание трассы см. тут).
Перед стартом на самой вершине была сделана общая фотография стартующих.
Фото: EugeneМинут за 10 до начала гонки я махнул банку Ред Булла и был полностью готов к старту. Последнее уточнение списка стартующих (прижатого к земле камушками) ...
Фото: Eugeneи вперед....
Фото: EugeneЦели гоняться за места у меня не было. Ехал лично для себя. Хотелось просто скатиться быстро и … правильно что ли, без загона дыхалки и пульса до заоблачных показателей. Чтобы приятно было. И у меня это в общем получилось.
Фото: ВиолеттаВообще предложенный организаторами формат полностью оправдал мои ожидания. Очень разнообразная гонка. По физической нагрузке, по технике прохождения, по ландшафту…..
Ну и нельзя не отметить и прекрасное завершение дня с бесплатным пивом, колбасками, музыкой и награждением.
А потом был спуск по серпантину обратно в Алушту. Около 20 минут со скоростью под под 60 км/ч....
Пожалуй это был единственный день из всей недели моего пребывания там, который прошел уж слишком быстро. Ощущения и впечатления от него останутся только самые приятные и незабываемые. Как, впрочем, и от всей поездки.
Еще фотографии...
http://picasaweb.google.com/ride.beer/SuperD#
http://vkontakte.ru/album23479052_98269805
http://fotki.yandex.ru/users/natsq/album/84303/
http://picasaweb.google.ru/gvilly/200903#
http://picasaweb.google.com/Glindoss/SuperD#
http://picasaweb.google.com/nata.myrules2/AlushtaCupSuperDAutumn2009Day3ToMountain#
http://picasaweb.google.com/nata.myrules2/AlushtaCupSuperDAutumn2009Day3FromMountainSide1#
Видео
http://vimeo.com/7670719
http://vimeo.com/7704822
Еще отчеты
http://twentysix.ru/alushtacup/2009/11/11/super-d-kratkijj-otchet/
http://myrules.livejournal.com/840740.html
http://tsibizov-sergey.livejournal.com/1942.html
И в целом о поездке
http://picasaweb.google.ru/bikeevent/200902?feat=directlink#
Видео
http://vimeo.com/7824557
http://picasaweb.google.ru/gvilly/200903#
http://picasaweb.google.com/Glindoss/SuperD#
http://picasaweb.google.com/nata.myrules2/AlushtaCupSuperDAutumn2009Day3ToMountain#
http://picasaweb.google.com/nata.myrules2/AlushtaCupSuperDAutumn2009Day3FromMountainSide1#
Видео
http://vimeo.com/7670719
http://vimeo.com/7704822
Еще отчеты
http://twentysix.ru/alushtacup/2009/11/11/super-d-kratkijj-otchet/
http://myrules.livejournal.com/840740.html
http://tsibizov-sergey.livejournal.com/1942.html
И в целом о поездке
http://picasaweb.google.ru/bikeevent/200902?feat=directlink#
Видео
http://vimeo.com/7824557
